开云体育平台APP-关于车路士后防连续失球，需要及时整顿的信息

1、球员当年科斯塔站桩 压迫防线 站在中路这个因人而异了，科斯塔走位一般但有可怕的身板做站桩一流且压迫后卫容易造对方失误！奥斯卡就作为前腰策应下，当对方防线散乱后能后插上破门！阿扎尔和威廉当然是内锋内切 游走对方后防随便一个直传就能拿到球而且很多时候拿球点离起脚机会不远了似乎你操作了；朗尼必在周日英超主场对车路士的大战中披甲现在朗尼的身体状况很好，我相信他已为周日 对车路士的赛事作好准备 相比之下，季初成绩不俗的车路士近期则颓势持续，不仅在英超及欧联接连失利，连续三仗未 响胜鼓，而且领队摩连奴更在周三突然宣布与球会解约，可说是雪上加霜 虽然车路士周四即委任足球总监。

2、后防后防线20，压迫20，宽度30，补位不做越位，龟缩起来让对手无法快速打穿争取时间布置防守阵型！球员当年科斯塔站桩+压迫防线+站在中路这个因人而异了，科斯塔走位一般但有可怕的身板做站桩一流且压迫后卫容易造对方失误！奥斯卡就作为前腰策应下，当对方防线散乱后能后插上破门！阿扎尔和威廉当然是内锋内切+游走对方后防随便一个直传就能拿到球。